ÜSKÜP/BALKAN GÜNLÜĞÜ

Düşünce kuruluşu Analytica, Üsküp’teki EU İnfo Center’da, “İllegal göç ve iltica talebinde bulunanlarla mücadele – Transit ülke olarak Makedonya” konulu bir açık oturum düzenledi. Toplantıda ayrıca Cenevre Silahlı Kuvvetleri Koruma Merkezi (DCAF) desteğiyle yapılan “İllegal göç ile iltica talebinde bulunanlarla mücadele pratikleri ve ulusal politikaların analizi” konulu araştırmanın sonuçları da yayınlandı. Analizin başındaki isim Magdalena Lembovska, yaptığı konuşmada araştırmaları sürdürürken sürekli olarak yeni sorularla karşılaştığını söylerken, özellikle de “Balkan Rotası” hakkında konuştu. Lembovska, Türk-Yunan sınırını geçen yasadışı göçmenlerin buradan üç şekilde, birincisi havayoluyla (intra Schengen), ikincisi feribotla İtalya’ya ve üçüncüsünün de Batı Balkan ülkelerinden karayoluyla Avrupa ülkelerine gittiğini dile getirdi. Üçüncü, karayolu tercihinin rotasının genelde Yunanistan üzerinden Gevgelija veya Bitola (Manastır) üzerinden Makedonya’ya girdiğini, çoğunun Tabanovtse sınır kapısından Sırbistan’a, oradan da son durak olarak Macaristan’a geçtiklerini kaydeden Lembovska, Makedonya’daki dinlenme yerlerinin genellikle Loyane ve Vaksintse köylerinin olduğunu vurguladı. Lembovska, sahte belgelerle Avrupa ülkelerine göç etmek isteyenlerin yapılan araştırmalarda havayolu yerine karayolunun daha çok tercih edildiğinin de altını çizdi.